Gan Turismmo Sport

Alors là pour le coup je suis pas du tout convaincu. C'est moins beau que Forza 5 sorti en 2013 Le 7 en novembre va le ridiculiser ! Le son est pas terrible non plus, bizarre l'effet quand les voitures passent les unes après les autres, même pour la vue intérieur

Après faut voir la conduite et le contenu, mais j'ai bien l'impression que l'âge d'or de GranTurismo c'est éteint avec le 4 sur PS2...

Ben carrément ! Les 3 premiers c'était de la folie à leurs sorties.

Les 2 premiers c'était une révolution pour la PS1 et les jeux de course tout court !
Le 3 était le premier jeu sur PS2 qui m'avait fait comprendre : "aah wouaih, une PS2 c'est plus puissant qu'une Dreamcast". Et la conduite était géniale pour l'époque, en particulier les courses de rally.
Le 4 est sortie en fin de vie de la PS2, mais c'était encore très beau et le contenu était gigantesque.

Le 5 sur PS3,.. euuuuh, 5 ans pour faire ça ?! On avait dû rater un épisode... Y'avais 1000 voitures c'est vrai, mais divisées en 2 catégories : les classiques et les premium. Les premium étaient belles, les classiques étaient des modélisations de GT4......   Des voitures avaient des vues intérieurs, d'autres non. Forza 3 sortie 1 an plus tôt était plus beau, bien plus sympa à conduire et 3 fois mieux fini. Venant d'une console censée être moins puissante ça la foutait mal.

J'avais testé le 6 en magasin : c'était mieux fini que GT5, mais derrière Forza 3 et 4 ça faisait toujours de la peine : circuits moins beaux, revêtements des routes super linéaires et conduite très rigide

Là le 7 il n'est pas sorti qu'on dirait déjà qu'il a 5 ans de retard...


C'est triste de la part d'une série qui a été la meilleur du genre pendant des années.

Faut qu'ils arrêtent le massacre

Comme toi Donni, j'ai commencé par les 1 et 2, une tuerie à l'époque, puis jusqu'au jusqu'au 4.
Après je suis passé sur les WRC sur PS2, puis un petit tour sur Need For Speed Underground 2 sur PS2 également. D'ailleurs rien que d'en parler, ça me donne envie d'y jouer, je sens que je vais faire un tour dessus demain.  

Et depuis, je ne joue plus aux jeux de bagnole je dois dire.
J'ai bien Forza Motorsport 4 sur la 360 que j'avais acheté d'occasion, j'ai du faire une ou deux heures dessus mais c'est tout.


Alors les GT 5, 6, 7, 8, 9... et compagnie...
Je me demande, qu'est-ce qu'ils peuvent améliorer dessus à chaque fois, à part les graphismes... et encore, si comme tu dis ils sont pas à la hauteur des jeux actuels...
Autant du 1 au 4 les différences de graphismes sautaient aux yeux, autant maintenant, faut à chaque fois changer de télé quand tu rachètes un nouvel opus pour entre-apercevoir la différence ?

Pour le reste, la modélisation de conduite, le réalisme touSSa, ils doivent plus non plus pouvoir marquer une réelle différence de sensation de conduite sur les derniers. Ca doit pas être autant marqué qu'entre les 3 premiers ou là, à chaque fois qu'on commençait le jeu, on se disait : "Putain ouais, c'est géant, les réglages, le réalisme, rien à voir avec le précédent !"

C'est comme les jeux de foot là, PES et compagnie. Et dire que tout les ans, y a des gens pour acheter le dernier opus à 70 boules, pour jouer exactement comme sur celui d'avant

Alors les jeux de foot comme Fifa, je pense que c'est la plus grande escroquerie de l'histoire du jeu vidéo, je valide !
Tu changes les noms de certains changement de joueurs, 2 ou 3 équipes en plus, tu changes 2 ou 3 panneaux et drapeaux, tu détailles un chouille 1 ou 2 textures, l'année dans le titre... Et PAAAF, 69 euros...

Oui, les Gran Turismo c'est la déception. Les 3 premiers étaient une révolution à leur sortie respective, le 4 plus une révolution mais le 3 en mieux et plus complet, fallait le faire. Depuis le 5, ils n'y arrivent plus...

Oui, comme tu dis, s'ils continuent à le sortir, c'est qu'ils vont en vendre.

Mais bon, définitivement, Gran Turismo, c'était avant.

Gran Turismo 5 : 12 millions d'exemplaires vendus
Forza 3 : 5,4 millions
Forza 4 : 4 millions

Plus de GT5 vendus que les Forza 3 et 4 réunis, cherchez l'erreur...

La démo de Gran Turismo Sport sera jouable à partir du 9 octobre à 11h00 précise.
Pré-téléchargeable à partir d'aujourd'hui.

Deux vidéos qui dates de jeudi :

Ooh ! C'est bien plus convaincant que la vidéo du haut !

A voir manette en main.

Up !

Petit retour sur ce GT Sport. Quand je relis mes commentaires plus haut, c'est drôle à quel point j'ai pu changer d'avis sur ce jeu
Bon, la 1ère vidéo du topic ne lui rend vraiment pas justice. On a un son mono, avec une course de nuit sans aucun détail. Ca fait un peu pitié pour un GT sortant en 2017...
Mais une fois le disque dans sa PS4 Pro, l'histoire n'est pas la même !

Pour ne pas partir sur un poste de 3 pages, je fais un résumé de mes points négatifs et positifs sur la bête :
--- Les corruptions de données......
-- Trop peu de voitures de route !
-- Jouabilité trop mis simu/mis arcade ; c'est plus simu qu'arcade, mais quand même... Le jeu a été un peu trop aseptisé. Dommage.
- La faiblesse du serveur de Polyphony Je suis déconnecté trop régulièrement, alors que mon débit perso bombarde...
- La Laferrari, décevante à jouer THE voiture du jeu, vraiment dommage...
- Certains décors et effets graphiques décevants pour un Gran Turismo de 2017 sur une PS4, normalement très puissante ; le clipping de Monza (!!!), honteux pour l'époque et le support !

+++ Les soirées avec Manu dessus (Nigthy, quand tu veux Tiens moi au jus !)
++ Les modélisations des voitures ! Les plus belles que j'ai jamais vu !
++ L'ambiance "Compétition" du mode Sport
++ DLCs et nouveaux contenus gratuits !
+ Un ensemble d'une grande finition ; les menus, les musiques, les infos,... C'est chouette !
+ Les Trophées et objectifs ; comme dans Battlefront II, y'a toujours du boost à faire
+ Certains circuits magnifiques ! La ville avec les feux d'artifices, les circuits de terre, l'Alsace,...


Mon dernier délire de ce matin : j'ai pris les 3 Safety Car que je possède et les ai affronté sur Monza, le dernier circuit en date du jeu et sûrement mon préféré (malgré le clipping... ). J'ai pas forcé, juste à la sensation sur quelques tours :



Effectué en manuel, 100% tout d'origine, sauf le contrôle de traction mis à "2" sur les 3 sportives au lieu de "3". C'est mou en sortie de virage sinon ; à "1" c'est au contraire trop capricieux.
Surpris que la GTR soit une demi seconde moins rapide que la Merco ! En forçant pour améliorer le chrono et emmener les 3 bêtes sauvages près de leurs limites, je sens que la Nissan peut faire aussi bien voir un chouille mieux que l'AMG. Cependant, le résultat est là. La japonaise pousse encore plus, mais la Merco freine carrément plus fort !
La M4 est clairement en dessous des 2 autres (exactement 2,7s derrière l'AMG !), même si dans la réalité c'est déjà un vrai monstre sur la route. Mais ses 2 adversaires sont parmis ce qui se fait de mieux en "Super GT" de route aujourd'hui.

GT Sport, ça n'atteind sûrement pas un Forza 7, mais pour 40 euros neuf, franchement, je suis super content d'avoir cette exclu de la Sony.
Au prochain retour sur le jeu ; j'espère que j'ai pas été trop long

Oui c'est sûr que c'est toute la différence entre une bande-annonce et le jeu proprement dis, quand on l'a dans les mains.
Bon temps mieux s'il y a quand même du positif ^^